Vladimir Putin 31. augusta 2026 podpísal dekrét, ktorým zvýšil počet miest v centrálnom aparáte Federálnej služby ochrany (FSO) zo 785 na 812. Zmena platí spätne od 1. júla. Podľa Meduzy ide o štvrté rozšírenie od začiatku invázie na Ukrajinu vo februári 2022. Predtým sa tento limit od roku 2010 nemenil.
Číslo neznamená, že Putina obklopuje 812 strážcov. Podľa textu dekrétu, ktorý citujú Izvestija, zahŕňa vojakov aj štátnych zamestnancov ústredia služby. Celkový počet príslušníkov FSO ani jej rozpočet verejné nie sú a dôvod rozšírenia dekrét neuvádza.
Samotní strážcovia sú len jednou vrstvou. Investigatívne redakcie za posledné roky zdokumentovali obrnený vlak so súkromnými stanicami, tri takmer rovnaké pracovne v rôznych rezidenciách aj prísne preverovaný okruh ľudí okolo prezidenta. Kremeľ väčšinu týchto zistení poprel alebo nekomentoval.
Prečo na tom záleží
- Rozširovanie FSO prichádza po útokoch na ruských generálov v Moskve a po tom, čo Kremeľ v máji 2026 potvrdil sprísnenie Putinovej ochrany.
- Utajovanie polohy a zdravia hlavy štátu obmedzuje, čo môže verejnosť aj zahraničie vedieť o tom, kde a ako sa v Kremli rozhoduje.
- Veľká časť informácií pochádza od investigatívnych redakcií alebo utečencov. Treba preto odlišovať doložené od neoverených tvrdení.
Kto Putina stráži
FSO je samostatná služba, ktorá podľa Kommersantu chráni prezidenta, premiéra, predsedov oboch komôr parlamentu a najvyšších sudcov. Bezprostrednú ochranu hlavy štátu zabezpečuje jej súčasť, Prezidentská bezpečnostná služba. FSO prevádzkuje aj šifrovanú vládnu komunikáciu.
Londýnske Dossier Center, ktoré financuje exilový podnikateľ Michail Chodorkovskij, v marci 2025 identifikovalo 33 strážcov, ktorí Putina sprevádzali počas roka 2024. Použilo na to rozpoznávanie tváre na fotografiách tlačovej služby Kremľa. Priemerný vek strážcov bol 36 rokov a všetci pochádzali z európskej časti Ruska.
Podľa toho istého zistenia sú Putinovi kuchári aktívni dôstojníci FSO s bojovým výcvikom. Jedlo pred podávaním testujú mobilné laboratóriá na toxíny, ortuť a baktérie. Bezpečnostný tím na zahraničnej ceste má podľa Dossier Center 80 až 100 ľudí.
Limuzína Aurus a lietajúci veliteľský bod
Najviditeľnejším prvkom ochrany je obrnená limuzína Aurus Senat. Putin ju prvý raz použil pri inaugurácii v máji 2018 namiesto dovtedajšieho Mercedesu. Vyvinul ju štátny výskumný ústav NAMI v rámci projektu Kortež. Parametre pancierovania sú utajené.
Na zahraničné cesty sa auto prepravuje vopred, zvyčajne transportným lietadlom Il-76. Rusko si tak aj v cudzine ponecháva kontrolu nad vozidlom a jeho komunikáciou. Hostiteľská krajina zabezpečuje najmä trasu a vonkajší perimeter.
Na dlhé lety Putin používa upravené lietadlá Il-96-300PU. Skratka PU znamená po rusky „punkt upravlenija“, teda veliteľský bod. Lietadlá majú podľa verejne dostupných prehľadov rozšírené komunikačné systémy a prevádzkuje ich špeciálny letecký oddiel Správy prezidenta.
Na internete kolujú dve tvrdenia, ktoré sa nedajú potvrdiť. Prvé hovorí, že pri každej ceste letí druhé lietadlo ako návnada; ruská letka svoje postupy nezverejňuje. Druhé tvrdí, že Il-96 je „neviditeľný pre radar“. To nie je pravda: štvormotorový širokotrupý stroj sa pred vojenskými radarmi skryť nedá, obmedziť sa dá iba verejné sledovanie letu.
Vlak, ktorý nie je v cestovnom poriadku
Vo februári 2023 investigatívne projekty Proekt a Dossier Center informovali, že Putin čoraz častejšie cestuje obrneným vlakom. Súpravu podľa nich vyrobili v roku 2015 a Putin ju začal pravidelne využívať v druhej polovici roka 2021. Vlak sa podľa redakcií sleduje ťažšie než lietadlo.
Pri rezidenciách vznikli podľa tej istej správy uzavreté stanice: pri Novo-Ogarevo pri Moskve v roku 2015, pri Soči v roku 2017 a pri Valdaji v roku 2019. Stanica vo Valdaji má aj heliport. Moskovskú stanicu podľa redakcií zrekonštruovali niekoľko týždňov pred inváziou.
V júli 2023 CNN s Dossier Center zverejnila uniknuté dokumenty firmy Zircon Service, ktorá pre Ruské železnice vybavuje prezidentské vozne. Súpravu tvorí asi 20 vozňov; jeden z nich, dokončený v roku 2018, má posilňovňu, kozmetické centrum a turecký kúpeľ. Kremeľ odpovedal, že prezident takýto vozeň „nemá v používaní ani vo vlastníctve“.
Vlak nie je automaticky bezpečnejší. Koľaje, mosty a stanice sú pevné body, ktoré treba strážiť. Výhodou je skôr to, že súprava nevyzerá ako prezidentská a nefiguruje v leteckých databázach.
Tri pracovne, jedna kulisa
Redakcia Systema, investigatívny tím Rádia Slobodná Európa (RFE/RL), v novembri 2025 zverejnila analýzu, podľa ktorej má Putin tri takmer rovnaké pracovne. Sú v Novo-Ogarevo pri Moskve, v rezidencii Bočarov ručej v Soči a vo Valdaji. Novinári prešli približne 700 videí a porovnávali drobnosti ako polohu kľučky voči škáre na stene či kresbu dreva na podložke na dokumenty.
Podľa Systemy sa počas pandémie v rokoch 2020 a 2021 asi tretina stretnutí, ktoré Kremeľ ohlásil z Novo-Ogareva, v skutočnosti konala v Soči. Od februára do apríla 2022 vydal Kremeľ najmenej 12 stretnutí z Valdaja za stretnutia v Novo-Ogarevo. Hovorca Dmitrij Peskov už v roku 2020, po podobnej správe Proektu, tvrdil, že „identické kancelárie“ neexistujú.
Výhoda je zrejmá. Divák v televízii nespozná, odkiaľ prezident rokuje, a jeho skutočnú polohu pozná menej ľudí.
Izolácia, ktorú opísal utečenec z FSO
Počas pandémie bola Putinova izolácia viditeľná aj na verejnosti: dlhé stoly pri rokovaniach a povinné karantény pre návštevy. Kremeľ 14. septembra 2021 oznámil, že sa prezident izoluje, lebo sa koronavírus objavil u viacerých ľudí z jeho okolia.
Kapitán FSO Gleb Karakulov, ktorý od roku 2009 pracoval ako inžinier prezidentskej komunikácie, v októbri 2022 utiekol s rodinou z Kazachstanu cez Turecko. V apríli 2023 povedal, že Putin nepoužíva internet ani mobilný telefón a informácie dostáva len od najbližšieho okolia. Agentúra AP podľa NBC News potvrdila jeho identitu u troch zdrojov, podrobnosti úteku však overiť nedokázala.
Karakulov tvrdil aj to, že ľudia okolo prezidenta musia chodiť do karantény a že Putin cestuje vlakom, ktorý sa nedá ľahko sledovať. Dossier Center od neho cituje aj výrok, že kolegovia pri pobytoch v Soči zámerne vytvárali dojem, že Putin už odcestoval. Ide o svedectvo jedného človeka, ktoré Kremeľ nepotvrdil.
Útoky na generálov a sprísnenie v roku 2026
Tlak na ochranu vrcholových predstaviteľov rastie. Podľa RFE/RL zahynul generálporučík Fanil Sarvarov v decembri 2025 po výbuchu bomby pod autom. Vo februári 2026 útočník prezlečený za kuriéra postrelil v Moskve zástupcu šéfa vojenskej rozviedky GRU Vladimira Alexejeva. Podozrenie padlo najmä na ukrajinské služby.
Začiatkom mája 2026 CNN zverejnila správu, ktorú pripisuje európskej spravodajskej službe. Podľa nej smú ľudia v Putinovej blízkosti používať iba telefóny bez internetu a v domoch niektorých spolupracovníkov nainštalovali sledovacie systémy. Putin podľa správy v roku 2026 nenavštívil žiadne vojenské zariadenie.
Peskov 7. mája potvrdil, že bezpečnostné opatrenia pred Dňom víťazstva sprísnili, a to aj pre prezidenta. Zdôvodnil to „teroristickou hrozbou“ z Ukrajiny. Existenciu správy spochybnil slovami, že o nijakej „európskej rozviedke“ nevie. Samotný útok dronov nad Kremľom z mája 2023 Rusko označilo za pokus o atentát; Putin v budove nebol a Ukrajina útok poprela.
Slabé miesta aj lojalita
Ani prísny systém nie je nepriestrelný. V októbri 2024 denník Le Monde v sérii StravaLeaks ukázal, že Putinovi strážcovia mali verejné profily v športovej aplikácii Strava. Ich zaznamenané behy prezrádzali časté pobyty pri paláci na pobreží Čierneho mora a pri dači neďaleko fínskych hraníc. Vlastníctvo týchto objektov Kremeľ roky popiera.
Druhou stránkou ochrany je lojalita. Bývalí strážcovia sa opakovane dostali na vysoké posty. Alexej Ďumin začínal ako Putinov ochrankár, neskôr bol zástupcom šéfa GRU, námestníkom ministra obrany a gubernátorom Tulskej oblasti. V máji 2024 sa stal tajomníkom Štátnej rady a poradcom prezidenta.
Bývalý šéf Putinovej ochranky Viktor Zolotov vedie od roku 2016 Národnú gardu (Rosgvardiju). Dossier Center medzi bývalých strážcov radí aj niekoľkých gubernátorov a ministra pre mimoriadne situácie Alexandra Kurenkova. Kariéra týchto ľudí závisí od prezidenta, čo posilňuje ich motiváciu chrániť súčasný režim.
Čo ďalej
- Dekrét o 812 miestach už platí. Sledovať treba, či FSO dostane ďalšie posily a či Kremeľ zverejní ich dôvod.
- Podľa správy citovanej CNN Putin v roku 2026 obmedzil verejné cesty. Ukazovateľom bude, či sa vráti k návštevám vojenských objektov a regiónov.
- Zistenia o vlaku, pracovniach a strážcoch pochádzajú od investigatívnych redakcií. Kremeľ ich doteraz nepotvrdil a pri viacerých poprel.
Zdroje
- Meduza – Štvrté rozšírenie ústredia FSO od začiatku invázie (31. 8. 2026)
- Izvestija – Text dekrétu o 812 miestach v FSO (31. 8. 2026)
- Kommersant – Putin podpísal dekrét o rozšírení FSO (31. 8. 2026)
- Dossier Center – All the President's Men, analýza Putinových strážcov (17. 3. 2025)
- RFE/RL – Putin využíva špeciálny vlak a tajnú železničnú sieť (14. 2. 2023)
- CNN – Uniknuté dokumenty o Putinovom vlaku (10. 7. 2023)
- RFE/RL Systema – Tri takmer identické pracovne (11. 11. 2025)
- NBC News / AP – Utečenec z FSO Gleb Karakulov (2023)
- CBS News – Putin sa izoluje po prípadoch covidu v okolí (14. 9. 2021)
- RFE/RL – Postrelenie generála Alexejeva (6. 2. 2026)
- CNN – Správa o sprísnení Putinovej ochrany (4. 5. 2026)
- Cyprus Mail / Reuters – Peskov potvrdil sprísnenie pred Dňom víťazstva (7. 5. 2026)
- BBC – Drony nad Kremľom (3. 5. 2023)
- La Libre – StravaLeaks denníka Le Monde a Putinovi strážcovia (30. 10. 2024)
- The Moscow Times – Ďumin tajomníkom Štátnej rady (29. 5. 2024)
- Euronews – Aurus ako nová prezidentská limuzína (29. 8. 2018)
- Wikipedia – Ruské prezidentské lietadlá



